Grâce à SLDER, en utilisant le défilement latéral et vertical de la plateforme de stationnement, chaque espace vide est utilisé et la surface de stationnement fournie est maximisée. Il offre un stationnement inégalé pour la hauteur du toit et des zones de manœuvre restreintes. Utilisé pour les versions plus anciennes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Grâce à l'utilisation de curseurs, il est possible d'augmenter la capacité de l'espace de stationnement à un étage en les réunissant.
Possibilité de garer l'écart entre eux.
Possibilité de se garer avec curseur.
Il offre plus de maniabilité.
Il permet d'économiser entre l'arrière et n parkings.
Rails Il se compose de plates-formes sur la plate-forme de mouvement latéral.
2, 3 et plus un parc sral.
MATÉRIEL STANDARD
Feuilles de plate-forme de revêtement galvanisées à chaud.
entre les machines en utilisation dos à dos système de synchronisation.
Système de commande à bouton-poussoir à arrêt supplémentaire avec bouton d'arrêt d'urgence.
3000 kg de capacité de levage par intermédiaire.
MATÉRIEL OPTIONNEL
Implémentation ergonomique d'un chemin personnalisé sur la plateforme.
Convient au son et au kl
Production en dimensions standard d en fonction des besoins personnels; plate-forme large ou grande capacité de levage